Silinder oli dari mesin tunneling perisai adalah komponen eksekusi kunci Peralatan Inti Konstruksi Terowongan Modern - Mesin Tunneling Perisai, Dikenal sebagai sumber kekuatan "Naga Bawah Tanah" dan "Pangolin Buatan Raksasa". Silinder minyak ini bekerja di lingkungan yang sangat keras, termasuk parah erosi dari kerikil, lumpur, debu, tekanan tinggi, operasi berkelanjutan, dan Beban eksentrik yang sangat tinggi. Kinerja mereka secara langsung mempengaruhi kualitas dan efisiensi operasi mesin perisai. Sebagai komponen penting dari Sistem hidrolik mesin perisai, silinder oli bertanggung jawab mengubah energi hidrolik menjadi energi mekanik, memberikan daya dan kontrol yang tepat diperlukan untuk berbagai fungsi seperti propulsi, kemudi, dan Stabilitas mesin perisai.

Dalam konstruksi terowongan, silinder oli dari mesin perisai melakukan Beberapa misi utama: silinder minyak propulsion memberikan daya utama untuk mesin perisai untuk maju ke depan; Silinder oli yang diartikulasikan memungkinkan peralatan untuk berbalik secara fleksibel dan menyesuaikan posturnya; Silinder oli penstabil memastikan bahwa bentuk segmen terowongan dipertahankan dan beton Lapisan dijepit. Silinder minyak ini perlu memiliki keandalan yang sangat tinggi Karena begitu terjadi kerusakan, penggantian dan perbaikan sangat sulit, dan biaya pemeliharaan sangat tinggi, yang akan sangat memengaruhi proyek kemajuan dan biaya ekonomi. Oleh karena itu, desain, manufaktur, dan kualitas Kontrol Silinder oli mesin tunneling perisai mewakili tingkat tertinggi Teknologi di bidang hidrolik.

Dengan pengembangan terus menerus dari konstruksi infrastruktur China dan Promosi mendalam dari inisiatif "The Belt and Road", The Shield silinder, sebagai komponen dasar utama, telah menjadi indikator penting dari tingkat industri manufaktur peralatan suatu negara dalam hal teknisnya Level dan kualitas produk. Perusahaan domestik terkemuka seperti hidrolik XCMG, Hydraulic Hydraulic, dan Chuanrun Co., Ltd. telah memecahkan teknologi asing Monopoli melalui inovasi teknologi berkelanjutan, memungkinkan orang Cina dibuat Silinder oli mesin perisai tidak hanya memenuhi permintaan domestik tetapi juga memasuki Pasar Internasional, berkontribusi pada konstruksi perkotaan global.

Silinder Minyak Propulsi: Ini adalah jenis silinder oli dengan yang terbesar Jumlah, diameter, dan stroke pada mesin tunneling perisai. Ini memiliki pekerjaan yang tinggi tekanan dan dapat menahan beban eksentrik radial yang sangat besar, menghasilkan lingkungan kerja yang keras. Fungsi utama silinder propulsi adalah Berikan kekuatan pendorong utama untuk penggalian ke depan dari mesin perisai, dan kinerjanya secara langsung menentukan efisiensi dan stabilitas penggalian. Menurut informasi dari Chuanrun Co., Ltd. diterapkan pada mesin perisai lebih dari 3,7m, buka TBMS, dan TMB pelindung ganda.

Silinder oli yang diartikulasikan: Silinder oli yang diartikulasikan adalah komponen kunci yang memungkinkan mesin perisai untuk secara fleksibel mengubah dan menyesuaikan posturnya. Di proses memajukan mesin perisai, saat jari -jari kelengkungan sangat Kecil, silinder oli yang diartikulasikan dapat mencapai fungsi memutar cutterhead atau bekerja sama dengan perubahan alat, serta menyeret ekor perisai maju. Silinder minyak yang diartikulasikan yang diproduksi oleh Chuanrun Co., Ltd. diterapkan pada mesin perisai lebih dari 2,6m, berbagai tmbs perisai terbuka dan ganda.

Silinder oli pengangkat: Silinder oli pengangkat terutama digunakan untuk pengangkatan dan penyesuaian posisi mesin tunneling perisai. Terbaru Hengli Hydraulic Paten untuk "silinder pengangkat mesin perisai" mengadopsi desain yang inovatif, termasuk silinder barel, batang piston pertama, lengan pemandu pertama, spacer Perakitan, piston, batang piston kedua, lengan pemandu kedua, dan penutup, secara efektif Memecahkan masalah merangkak dan mengguncang silinder saat membawa Mengubah beban lateral.

Silinder oli yang stabil: Jenis silinder oli ini terutama digunakan untuk fungsi seperti mempertahankan bentuk segmen terowongan, menjepit lapisan beton, dll. untuk memastikan stabilitas dan kualitas konstruksi struktur terowongan.